أنباء أولية عن استهداف بناء سكني بمنطقة المزة فيلات بالعاصمة السورية دمشق ارتفاع أرباح "أدنوك للإمداد" الفصلية 18% إلى 175 مليون دولار وزير الخارجية السعودي يصل إلى فرنسا للمشاركة في اجتماع تطوير العلا دوي انفجار في دمشق والدفاعات الجوية السورية تتصدى لهجوم في حمص الضباب الدخاني الكثيف فى الهند يتسبب في تأخير أكثر من 300 رحلة جوية إصابة سلمان الفرج لاعب منتخب السعودية بقطع في الرباط الصليبي ليفربول يُرهن ضم مرموش في انتقالات يناير بشرط وحيد النيابة الفرنسية تطالب بحبس مارين لوبان بقضية اختلاس أموال البرلمان الأوروبي استشهاد 5 لبنانين وإصابة آخرين جراء غارات إسرائيلية على جنوب لبنان كندة علوش تغيب عن "مهرجان القاهرة السينمائي" رغم أنها عضو في لجنة التحكيم

أخر الأخبار

السيارات تتسبب في زيادة التلوث بألمانيا بنسبة 6.4% لأول مرة منذ 2010

GMT 14:24 2018 الثلاثاء ,27 تشرين الثاني / نوفمبر

العرب اليوم - السيارات تتسبب في زيادة التلوث بألمانيا بنسبة 6.4% لأول مرة منذ 2010

الاحتباس الحراري

برلين _ د ب أ

أفادت بيانات المكتب الاتحادي للإحصاء في ألمانيا، بأن مستويات تلوث الهواء في البلاد ارتفع في العام الماضي بنسبة 4ر6% مقارنة بمستوياتها في 2010، وذلك بسبب زيادة أعداد السيارات.

وأوضح المكتب أن الارتفاع في مستويات ثاني أكسيد الكربون راجع إلى زيادة قوة محركات السيارات، بالإضافة إلى زيادة العدد الإجمالي للسيارات التي تسير في الطرق الألمانية.

وأشار المكتب إلى أن حجم الانبعاثات الكربونية في البيئة الألمانية وصل في العام الماضي إلى 115 مليون طن.

وحسب الإحصائية، فإن إجمالي عدد السيارات في ألمانيا ارتفع بنسبة 10% خلال الأعوام الثمانية الماضية ليصل إلى 46 مليون سيارة غالبيتها سيارات ديزل (ووصلت نسبة الارتفاع في سيارات الديزل إلى 1ر35% وفي سيارات البنزين إلى 7ر0%)، كما زاد طول المسافات المقطوعة بالكيلومتر لهذه السيارات بنسبة 9%.

ونوه المكتب إلى أن عوامل مثل إقبال العملاء على سيارات الديزل والسيارات الرياضية متعددة الأغراض (إس يو في)بالإضافة إلى زيادة قوة المحركات، قد أدت إلى تقويض تأثير التطورات التكنولوجية التي تعود بالنفع على البيئة.

ويأتي التقرير بعد أن بدأ عدد متزايد من المدن الألمانية في فرض حظر سير على سيارات الديزل القديمة في محاولة لتحسين جودة الهواء بشكل عام، ومع ذلك فإن إجراء مثل تحول سائقي الديزل إلى سيارات البنزين، لن يجدي وحده في التأثير على ارتفاع مستويات ثاني أكسيد الكربون إذ أن سيارات البنزين تصدر في الوقت الراهن نسبة أكبر من ثاني أكسيد الكربون.

يذكر أن تحقيق هدف الاتحاد الأوروبي الخاص بتخفيض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 40% في 2030 مقارنة بمستوياتها في 1990، مرهون بالإسهام الذي سيقدمه قطاع النقل من أجل حماية البيئة.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

إعلام

تعليم

مرأة

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

السيارات تتسبب في زيادة التلوث بألمانيا بنسبة 6.4% لأول مرة منذ 2010

الاحتباس الحراري

برلين _ د ب أ

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

الدولار الأميركي

واشنطن ـ العرب اليوم

الفنان أحمد عز

القاهرة ـ العرب اليوم

يوتيوب

واشنطن ـ العرب اليوم

الشاعر السوداني هاشم صديق

الخرطوم - العرب اليوم

نادي الهلال السعودي

لندن ـ العرب اليوم

الأطفال

لندن - العرب اليوم

تارا عماد بفستان نيود من القماش الحريري

القاهرة ـ العرب اليوم