واشنطن - العرب اليوم
لطالما تمت الإشادة بعروض سيلفرادو 1500 البيك آب في ما يتعلق بعملانيتها وقدرتها على تحمّل الأعمال الشاقة وقطر الحمولات الثقيلة. لكن، وفي الوقت ذاته، انتقدها خبراء بسبب مقصورتها الداخلية غير الجذابة المليئة بالمكونات البلاستيكية الصلبة.
إلا أن مصممي شفروليه ومهندسيها تنبهوا لهذا الأمر مع الجيل الأحدث من سيلفرادو 1500 لعام 2014، وزوّدوه بمكونات عالية الجودة ناعمة الملمس وسط هدوء أكبر مقارنة بالطراز السابق، إضافة إلى تحسينات مختلفة على مستوى التصميم والقدرات، ما سمح لهذه البيك آب أن تخل المنافسة بقوة أمام مختلف عروض الشاحنات الخفيفة.
وهو طابع تعززه المقاسات إذ يبلغ الطول الإجمالي 5221 ملم و5701 ملم للنسختين المختلفتين لصندوق التحميل، العرض 2032 ملم، بينما يصل الارتفاع إلى 1879 ملم و1867 ملم (باحتساب سكك التثبيت أعلى السقف)، وقاعدة عجلات 3023 ملم و3378 ملم على التوالي.
ويذكر أيضاً أن العجلات جاءت بقياسات عدة تتراوح بين 17 و20 بوصة.
ولا شك أن الخطوط الخارجية تمزج بين إرث الماضي والطابع الرياضي العصري والعضلات المفتولة مع خطوط أكثر عملانية وأيرودينامية تتضح من خلال المقدّم الجديد الذي هندس لتحسين الإغلاق لتبريد أكثر كفاءة، فيما يسمح تصميم السقف وجنيح الباب الخلفي بتدفّق الهواء فوق الشاحنة وخفض معدلات الجرّ. كذلك باتت شفروليه سيلفرادو 1500 متوافرة بصيغ هيكلية عدة، فضلاً عن مستويات تجهيزية وخيارات محركات متنوعة.
وبفضل مرونتها العالية، باتت سيلفرادو البيك آب خياراً مفضلاً للعائلات في أيام العطلات، مثلما هي خيار محبب لنقل الأغراض المختلفة أو قطر قارب في العطلات. وإذا ما أراد الزبائن نسخة أكثر رياضية، هناك دائماً فئات SS التي تأتي بمحرك قوي فئة V8 ومقاعد رياضية وعجلات كبيرة جذابة.
عملانية، تصميم جذاب، مكونات داخلية بجودة أفضل. صفات ملفتة تتحلى بها مقصورة سيلفرادو بدءاً من لوحة القيادة العمودية ولوحة العدادات بعداداتها الستة، وصولاً إلى خيارات التخزين المتعددة التي أعيد تموضعها لتلبية حاجات الزبائن. كذلك باتت عتلات التحكّم وأزراره أكثر عملانية وكفاءة ويسهل تشغيلها والتعامل معها، حتى مع ارتداء القفّازات. الأبواب الخلفية بالنسخ ذات المقصورة المزدوجة أضحت أكبر حجماً من السابق لسهولة الدخول إلى البيك آب والخروج منه. عموماً، تمثلت أبرز التحسينات بالمقصورة الداخلية في الاستغناءعن المكونات البلاستيكية الصلبة لصالح أخرى عالية الجودة ناعمة الملمس، مع تحسين التلبيسات الجلدية ومكونات لوحة القيادة وألواح الأبواب، مع توافر شاشة عرض ملونة تعمل باللمس قياس 8 بوصات مثبتة في أعلى الكونسول الوسطي، مع إمكان اتصال الهواتف الذكية والأجهزة المحمولة بها عبر تقنية البلوتوث، من خلال مخارج وصلات الناقل العام USB. يُضاف إلى ذلك النظام المعلوماتي الترفيهي «ماي لينك» وخاصية التعرّف إلى الأصوات، وغيرها ضمن باقة التقنيات الإلكترونية المُدعمة حصرياً بالوافد الجديد.
يذكر أن ثُلثي البنية الهيكلية مصنوع من الفولاذ عالي الصلابة لتعزيز مستويات السلامة والأمان، كما أدخلت تحسينات على مستويات العزل الصوتي ما جعل المقصورة أكثر هدوءاً من تلك في الجيل السابق.
أرسل تعليقك